收缩机的传动不是单一的。今天，青岛诺邦为您介绍了两个坡道减速器和不带传动装置的钢球。

　　谐波齿轮减速器的传动原理是：发电机旋转时，柔性轮与刚性轮啮合。由于挠性轮与刚性轮之间的齿差较小，所以通过挠性轮可实现大减速比的运动输出。

　　钢球无级变速器：这种类型的变速器体积小，效率高，速度稳定并且易于操作。在运行中，输入轴1的扭矩通过压力盘2和传动辊3在传动盘4上产生轴向力。

　　传动盘4和5与钢球6和内圈8彼此接触以产生压力，并且摩擦球用于使钢球绕心轴9旋转以驱动传动盘5旋转。并将扭矩传递到输出轴12。在调速期间，旋转手轮14会使蜗杆11驱动调速蜗轮10_沿端盖上的径向凹槽上下旋转心轴，从而改变芯轴的位置，并更改钢球上接触点的位置。实现了各种传动比。当钢球6的旋转中心线改变时，钢球6与输入轴1的啮合点的旋转半径改变，从而刚性球6的旋转速度改变。类似地，钢球6的旋转中心线的变化影响输出轴12的变化以实现速度变化。

　　自动压力机构可以随着负载的变化而改变钢球与传动盘之间的接触压力。在图中，P是圆周力，A是轴向力，并且A力随着P力的增加而增加。

　　收缩机的传动非常重要，直接影响其设备的生产效率。常用机械传动的特点和应用，可以了解